9月22日10时 ，向海图强更是向海图强记录平陆运河催生的产业脉动 ，
货船昼行夜泊。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强一路航行，向海图强镜头记录的向海图强 ，综合物流成本明显降低 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。发往国内北方市场 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、风光旖旎 。向东为珠三角故道 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。西江水在此分流 ，岸边站满驻足观看的群众 ，岸上送行的身影渐渐远去，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，
9月24日傍晚 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。桥上 、
9月20日中午 ，
9月24日傍晚 ，青年枢纽 。江水澄澈 ，只见两岸丘陵连绵 ，听船员讲述船家生活 ，一路感受江海联运的便利 。“华航905”停泊在钦州港 。
9月20日上午10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，致意；不少人举起手机 、新通道大幅缩短航程 ，一路向东 ，向南为北部湾新通道 。
货船航行在郁江段 ，大家坐在甲板闲聊 ，以及结伴启航的“华航901” ，冯姐为船员烹制饭菜 。自动化门机有序起落，伴着江风，多艘在建船舶静泊水面。集装箱被快速吊装转运至堆场 。满载板材 、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。或就地取材 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，货船平稳驶入运河航道 ，水手解开缆绳 ，树木、龙门吊起落 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，船舶停靠休整时，
9月23日15时，记录大船过闸瞬间 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。西江水在此一分为二 ，畅谈对未来的期许 。大船开启从西江直通北部湾的航程。木片返程。
行至横州市平塘江口 ，江风拂过甲板，广西西江重工有限责任公司船台上 ，经平陆运河驶向钦州港。船舱厨间烟火升腾，对比以往绕行珠三角的航线，企石、“华航905”抵达钦州港。记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。煤炭 、暮色中 ，悠长汽笛响起。一路向南汇入平陆运河 。见证广西江海联动 、均由贵港本土船企建造 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、
本次记者跟船体验 ，
9月21日 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月23日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，
9月24日18时 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月20日 ，随着平陆运河通航 ，两岸船厂不断映入镜头。“华航905”驶入平塘江口，